もはや定番の故障個所となりますが走行時のバタバタ異音です。
プロペラシャフトのセンターベアリング破損ですね。
今回のお車はエアサスなのでまずはエアサスをロックします。
ロック出来たら問題のプロペラシャフトを取り外します。
このようにゴムが切れてプロペラシャフトが暴れて異音を発しておりました。
問題の箇所を交換します。
これが正常なセンターベアリングの状態です。
トゥアレグ・カイエンも同じ構造です。
同様の故障でお困りの方のお役に立てましたら幸いです。
どうぞお気軽にお問合せ下さい。
もはや定番の故障個所となりますが走行時のバタバタ異音です。
プロペラシャフトのセンターベアリング破損ですね。
今回のお車はエアサスなのでまずはエアサスをロックします。
ロック出来たら問題のプロペラシャフトを取り外します。
このようにゴムが切れてプロペラシャフトが暴れて異音を発しておりました。
問題の箇所を交換します。
これが正常なセンターベアリングの状態です。
トゥアレグ・カイエンも同じ構造です。
同様の故障でお困りの方のお役に立てましたら幸いです。
どうぞお気軽にお問合せ下さい。