デリカD5 マスターバック交換

ブレーキが効かないとの事でご相談頂きましたデリカD5です。

お聞きすると近所の工場さんで修理してもらったそうなんですが

6万円ほどかかった上に結果　直らなかった・・との事。

（恐らくですがマスターシリンダーを交換されたのかな？？）

ここはただの推測です。

で・・・仕方なく

近所の三菱ディーラーさんの修理の依頼をしたところ

まさかの驚きの回答が・・。

「当店販売車では無いのでお引き受け出来ません」

それを聞いて本当に「本当ですかっ！！」と驚きました。

もちろんお車は全く違法改造車でもなくほぼノーマルの状態です。

なのに

ブレーキという一番大切な整備を断るディーラーさんが存在することにとてもとても驚きました。

という経緯でご入庫頂きましたデリカD5です。

拝見させて頂きますとマスターバックの負圧が抜けてブレーキが正常に効いていない状況でした。

マスターバックは約7万円ほどします。

プラス工賃で約11万円ほどのかなりの高額修理ですが、安全には変えられないと了解を頂きましたので作業の入ります

ワンボックス　アルアルですがマスターバックはちょっと奥ばった所にあります。

一見、抜けるか？と思いながら摘出を試みます

あとちょっとですが中々苦戦して

どうにか抜けました。

新品のマスターバックです。

抜くのに苦労する部品は、入れる際のももれなく苦戦します

ただ新品部品に傷を入れるわけにはいきませんのでちょっと裏技を使って取付完了です

裏技といってもまあ簡単な事ですがほんの少しのスペースを作ってあげるとOKです。

後は十分にエア抜きを行い　作業は完了です。

しっかりとブレーキは効くようになりました。

自動車で一番大事な機能は、ブレーキです。

絶対にブレーキです！！

不調や違和感を感じた際はまずは診断を受けて下さい。

命がかかってます。

どなたかのお役に立てましたら幸いです。

夏が近づくと・・・。

夏が近づくと増えます

エアコン修理・・。

ここ最近の暑さは半端で無いのでエアコンの故障はキツイですね。

今期に入ってももうすでに数台のエアコン修理のご依頼を頂いております。

エアコン修理に関してですがガス漏れ・コンプレッサー故障・ファンモーター故障・その他色々とありますが何よりエバポレーターからのガス漏れによる修理が大変です

オーナーさんの実質的ご負担はもちろんですが交換する側の身体的負担もキツイんです。

今年はエバポレーター交換案件がありませんように・・。

と思っていていた当日・・。

ご入庫頂きました・・・。

ハイ、エバポレーターからの漏れによるエアコン修理のスペーシア！！

でハイ

こんな状態です・・。

もうキツイ通り越して修行です。

元に戻せるように少ない脳みその容量をフルに使って記憶して作業にしております。。

コヤツが憎っくきエバポレーターです！

もちろん新品に交換します

エキパンも新品に

ここから組み上げます。

頑張るぞぉぉぉ！！

出来ましたら今後の修理案件がエバポレータ―以外でありますように・・・。

エアコンでお困りのお役に立てる内容で無くスミマセン・・・。

整備士アルアルの愚痴でした・・。

GFC27 セレナ オートテンショナー交換

朝一番だけですがかなりの音量でベルトが鳴くとの事でお預かりのセレナです

ディーラーさんではベルトとオートテンショナーの交換が必要との事

実車を拝見させて頂くとオルタネーターからと思われる茶色の粉を吹いていました

ただこのGFC27のオルタネーター、リビルト品でも１０万円オーバーの高額品です。

ご相談の結果、今回はベルトとテンショナーのみの交換となりました。

通常はベルト交換にSSTが必要なんですがこんなドアストッパーで代用出来ます

こう当てはめて

クランクを回すとしっかり噛みこみますのでテンショナー側にロックピンが刺せます

すでにベルトを外しておりますがここからがちょっと悩みました・・。

オートテンショナーを外す工程が絶望的なんです・・・。

ところがよく観察するとオートテンショナーが回るではありませんか！

４点のボルトをそれぞれ回転させると簡単に外せることが分かりました

新旧比較ですが

やはり茶色の粉がオルタネーターからでは？？と気になります。

組み上げは逆の手順ですので割愛します。

２７系セレナのオートテンショナー交換でした。

セレナオーナーのお役に立てましたら幸いです。

トルコン太郎開けてみた

みんな大好きトルコン太郎です

本日もハイエースのATF交換で大活躍しております

非常に優秀な機械です。

ふと、その内部が気になるのは整備士アルアルなのか？

で開けてみました

比較的に内部構造はシンプルでした

分かってはいましたが新油、廃油それぞれのオイル量は流量ではなくペール缶ごとの重量で測ってるんですね

見たことない重量センサーがついていました

トルコン太郎の内部が気になる方のお役に立てましたら幸いです。

W253 GLCベンツ NOxセンサー＋アドブルー無効化しました

以前からNOxセンサーエラーにてお困りのオーナー様よりご依頼頂いたました

こちらの車両はＷ２５３　ＧＬＣのディーゼルですので

NOxセンサーとアドブルー両方の　無効化プログラムへの変更です。

車両本体から取り外したECUからまずはバックアップを保存します

このバックアップデータがあればいつでも元の状態に戻せます

読み込んだデータをもとに無効化プログラムをインストール

成功です

同時にアドブルーECUにも少し手を加えて

完了しました

メーター内のエラーもしっかりと消えておりますし

車両全体もチェックOKです

これで今後　NOxセンサーやアドブルーに関するエラーとはおさらば出来ます。

エンジン警告灯が点灯するのはNOxセンサーが壊れている事が原因ではなく

一時的に異常数値を検出してチェックランプを点灯させているが、NOxセンサーは再び正常動作。ただし、チェックランプが消えないので、結局「交換」が必要と判断される。

この手のトラブルの多くは、実はNOxセンサーが悪いのではないと思います。

あまりにも過敏に反応するNOｘセンサーに問題がありそうです。

このプログラム施工にあたってDPFには全く影響はありませんので車検時の排気ガスに問題がないことはもちろんですが今後のOBD検査にも問題はありません

そもそもNOｘセンサーはエンジン制御には関わつていないので当然です。

アドブルーの噴射タイミングとその量の制御です。

ですのでガソリン車であればNOｘセンサー無効化だけでＯＫです

AMGグレードに関してはそもそもNOｘセンサーもアドブルーの初めから車両に付いていないそうです

前にもお書きしましたが　ご希望に応じて元の状態に戻すことも可能です。

（ただこれまでに元のプログラムに戻された方はいらっしゃれないとの事）

高額な修理案件、本国を含めて欠品、エンジン不始動距離を発動するアドブルー・・。

環境には優しいかも知れませんがオーナーには百害あって一利無しの

NOxセンサーやアドブルーでお困りの方々のお役に立てれば幸いです

どうぞお気軽にお問い合わせ下さい。

FLEX 導入致しました NOxセンサー＋アドブルー、EGR対策始めます

長年にわたり悩まされてきましたNOxセンサーやそれに関連するアドブルー故障・EGR等エラーに関する解決方法として

かの有名なフリークさんよりFLEXを新規導入致しました。

購入したというよりはフリークさん主催のFLEX　JAPANに加入させて頂いたというほうが良いかも知れません

ベンツ、BMWはもとより　いすゞ・ふそうをはじめとするNOxセンサー搭載の車両は多々ありまして・・・

ご存知の通り　このNOxセンサーが曲者で高額なだけでなく故障しやすい上に

国内のみならず本国欠品、納期未定といった始末。

アドブルーも同様に高額修理案件の代表格で走行距離まで制限され

最終的にはエンジンがかからなくなる制御のおまけ付・・・。

中には　よりによってせっかくの家族旅行中、アドブルー系の故障でアドブルーを補充してもあと１００ｋｍしか走れない警告がメーターへ警告が・・・。

目的地までは１５０ｋｍ・・・。

まさに悪夢のような状況だったとオーナーさん談。

とにかくオーナーさんの精神的また経済的負担が物凄く、

当然　そんな修理にかかわる私共修理工場への精神的な負担もかなりのものです

何とか解決策がないかと模索しておりました

そこでフリークさんのFLEXにたどり着きました

代表の野間さんの強力なバックアップも頂けました事も加入のきっかけですが

これから同様のお悩みの方々のお役に立てましたら幸いです。

こちらがそのキットです。

ノートパソコンは自前のものです。

早速ですが当店在庫にありましたベンツのECUフルバックアップ
日々勉強の毎日です

ECUのクローン化も可能です

これからNOxセンサーやアドブルー、EGRにお悩みの方々のお役にてましたら幸いです。

ミニ クーパーS 点灯しないウィンカー

ミニクーパーのウィンカーについてですが

観音開きのタイプです

ウィンカー（ハザード）ですがこのように点灯します

ところがこのリアバンパー内のウィンカーは点灯しません

実はこれが通常でして

このバンパー内のウィンカーを点灯させるには・・

はい、観音開きにのドアを開けると点灯します。

このような感じです

よく考えられている気もしますが・・・。
車検時に不点灯で検査不合格になるケースもあるかと思います。

ミニオーナーさんのお役に立てましたら幸いです。