朝一番だけですがかなりの音量でベルトが鳴くとの事でお預かりのセレナです
ディーラーさんではベルトとオートテンショナーの交換が必要との事
実車を拝見させて頂くとオルタネーターからと思われる茶色の粉を吹いていました
ただこのGFC27のオルタネーター、リビルト品でも１０万円オーバーの高額品です。
ご相談の結果、今回はベルトとテンショナーのみの交換となりました。
通常はベルト交換にSSTが必要なんですがこんなドアストッパーで代用出来ます
こう当てはめて
クランクを回すとしっかり噛みこみますのでテンショナー側にロックピンが刺せます
すでにベルトを外しておりますがここからがちょっと悩みました・・。
オートテンショナーを外す工程が絶望的なんです・・・。
ところがよく観察するとオートテンショナーが回るではありませんか！
４点のボルトをそれぞれ回転させると簡単に外せることが分かりました
新旧比較ですが
やはり茶色の粉がオルタネーターからでは？？と気になります。
組み上げは逆の手順ですので割愛します。
２７系セレナのオートテンショナー交換でした。
セレナオーナーのお役に立てましたら幸いです。
