エンジンがかからなくなったタイタンです。
原因を追究すると発電不良でした。
通常であれば発電不良の場合 メーター内にバッテリーマークの警告灯が点灯するのですがそのような兆候もなくエンジンがかからなくなったそうです。
確認するとその原因も分かりました。
発電圧は約14.2V ほど しかし・・発電流が 約0.9A程度だったんです。
それではバッテリーに電気はたまりません。
オルタネーターの交換が必要です。
摘出後の写真です。
リビルトのオルタネーターが届きましたので交換します。
取り付けて・・。
完了です。
作業は比較的簡単な車種でした。
交換後は 約14.5V 約20A の発電量を確認して作業終了です。
どなたかのお役に立てましたら幸いです。
